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懐かしいです。原の町駅はバブルが終わった頃でもあまり変わらずでした。ありがとうございます☺️
コメントありがとうございます。
宮城野区民になり30年になりました。最寄り駅は宮城野原でしたが地上駅時代の陸前原ノ町駅はよくおぼえています。苦竹駅のホームだけはあまり変わっていませんね。とても懐かしく振り返ることができました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます
昔は線路も遊び場の1つだったな。今どきの子供たちは、線路に耳をつけると聞こえてくる、ガダンゴトンという音に胸が高鳴るという経験はしたことがないんだろうなぁ。
見れていがったありがとうござりす😊
本塩釜駅 なつかしい。昭和50年生まれですが小学生時代見てた景色思い出します。貴重な画像ありがとうございます即高評価、チャンネル登録しました
ああ、懐かしいなぁ。中学時代、仙台・五能線撮り鉄のため、仙石線訪問しました。(実は本命は仙台市交で能代方面「津軽」の時間合わせだったけど) ウグイス塗装の72系がトンネルを出てY字で松島駅に入線するのが目に浮かびます。52〜3年前かあ。
このような場所で子供が遊んでいるとは…でも昭和時代、国鉄の時代は色々とおおらかで良かったなと思います。
この画像S40年代前半頃撮影された物ですね。73系電車が仙石線に投入されたのがS41年、車両のカラーリングが最初ダークブラウン→朱&クリームツートン（当時のローカル用気動車と同じ）→うぐいす色（黄緑)と変わってきましたので。
まだ72系970番代の車体更新車両も走り出す前ですね。仙石線はこの車両辺りから知っています。そういえば仙石線ホームの仙台駅は少しだけ地下区間が有りましたね。勿論今の地下線では有りません。
東日の出劇場でゴジラを観たのが懐かしいです。
塩釜近辺の旧高架区間、すごいゆっくりな走行でしたが下がこうだったのですね。納得。
半世紀前、塩竈高校だったので、苦竹から西塩釜迄利用してました❢懐かしいです。ありがとう🥹
本塩釜駅は単線で、駅前に消防署があって、まだ火の見櫓が残っていた時代ですね
本塩釜駅は駅脇に踏切があり、いつも渋滞していたものでしたね。
懐かしい画像をありがとうございます。陸前高砂駅付近に住んでいたので、とても懐かしいです。気になったのは、3:07 「福田駅」ではなく「福田町駅」ですね。3:53 「梅田川です。」となっていますが、奥に国道４５線が見えるので、福田町駅と陸前高砂駅間の七北川を渡る鉄橋です。
コメントありがとうございます。福田町、そして七北田川ですね、了解しましたご指摘ありがとうございます
学生時代、原ノ町に住んでいました。この駅から町中に通学していたものです。原ノ町から東に行くと苦竹地区で、そこは昔の特飲街。怪しげな店が軒を連ねていたものですね。下馬から本塩釜駅間のガード下は戦後の闇市の原型を留めていて、ズバリ「小鳥焼き」なんて看板があがっていたり、厚化粧のケバい超熟女さんらがうろついていました。
太田見踏切と初めて知りました。子供の頃、よく車輌の入れ替えで待たされた記憶があります。
4:15 は大変貴重な写真です（クハ79 920番台全金属車、気動車色時代）。鉄道趣味雑誌などでも殆ど見かけたことがありません。1968〜1970年頃の撮影でしょうか？
コメントありがとうございます。撮影時期は昭和４４年～４５年です。
電車の所属区は「仙ﾘﾊ」だったね…。
苦竹駅はあまり変わってないかな…。懐かしいな…。
魚の行商の人々の写真は多分東塩釜駅ですね。仙石線の本塩釜駅は塩釜駅で東北本線の塩釜駅を本駅（ほんえき）と婆さんたちは呼んでました。
コメントありがとうございます。場所がわかってよかったです
4:15～ 映像にある気動車色を纏ったクハ79 920、これは何気に貴重な記録と個人的には思います。 残念ながらブレていて車番が分かりません。 側窓の角に丸みがあるように見受けられるので、ダンプと喧嘩して負けた921番ではないと思いますが。 🤔
6:00 高城町駅は基本的にはあんまり変わっておりませんが、さすがに右側は今とは異なっておりますね。
もし仙台にSND48が結成されていたら陸前原ノ町の文化センターで公演が行われていた可能性がある。
![[きょうの広瀬川]昭和の風情が蘇る、仙台市電の魅力を切り取る](/img/1.gif)
懐かしいです。原の町駅は
バブルが終わった頃でも
あまり変わらずでした。
ありがとうございます☺️
コメントありがとうございます。
宮城野区民になり30年になりました。
最寄り駅は宮城野原でしたが地上駅時代の陸前原ノ町駅はよくおぼえています。
苦竹駅のホームだけはあまり変わっていませんね。
とても懐かしく振り返ることができました。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます
昔は線路も遊び場の1つだったな。
今どきの子供たちは、線路に耳をつけると聞こえてくる、ガダンゴトンという音に胸が高鳴るという経験はしたことがないんだろうなぁ。
コメントありがとうございます。
見れていがった
ありがとうござりす😊
コメントありがとうございます。
本塩釜駅 なつかしい。昭和50年生まれですが小学生時代見てた景色思い出します。貴重な画像ありがとうございます
即高評価、チャンネル登録しました
コメントありがとうございます。
ああ、懐かしいなぁ。中学時代、仙台・五能線撮り鉄のため、仙石線訪問しました。(実は本命は仙台市交で能代方面「津軽」の時間合わせだったけど) ウグイス塗装の72系がトンネルを出てY字で松島駅に入線するのが目に浮かびます。52〜3年前かあ。
コメントありがとうございます。
このような場所で子供が遊んでいるとは…でも昭和時代、国鉄の時代は色々とおおらかで良かったなと思います。
コメントありがとうございます。
この画像S40年代前半頃撮影された物ですね。73系電車が仙石線に投入されたのがS41年、車両のカラーリングが最初ダークブラウン→朱&クリームツートン（当時のローカル用気動車と同じ）→うぐいす色（黄緑)と変わってきましたので。
コメントありがとうございます。
まだ72系970番代の車体更新車両も走り出す前ですね。仙石線はこの車両辺りから知っています。そういえば仙石線ホームの仙台駅は少しだけ地下区間が有りましたね。勿論今の地下線では有りません。
コメントありがとうございます。
東日の出劇場でゴジラを観たのが懐かしいです。
コメントありがとうございます。
塩釜近辺の旧高架区間、すごいゆっくりな走行でしたが下がこうだったのですね。納得。
コメントありがとうございます。
半世紀前、塩竈高校だったので、苦竹から西塩釜迄利用してました❢懐かしいです。ありがとう🥹
コメントありがとうございます。
本塩釜駅は単線で、駅前に消防署があって、まだ火の見櫓が残っていた時代ですね
コメントありがとうございます。
本塩釜駅は駅脇に踏切があり、いつも渋滞していたものでしたね。
コメントありがとうございます。
懐かしい画像をありがとうございます。陸前高砂駅付近に住んでいたので、とても懐かしいです。
気になったのは、3:07 「福田駅」ではなく「福田町駅」ですね。
3:53 「梅田川です。」となっていますが、奥に国道４５線が見えるので、福田町駅と陸前高砂駅間の七北川を渡る鉄橋です。
コメントありがとうございます。
福田町、そして七北田川ですね、了解しました
ご指摘ありがとうございます
学生時代、原ノ町に住んでいました。
この駅から町中に通学していたものです。
原ノ町から東に行くと苦竹地区で、そこは昔の特飲街。
怪しげな店が軒を連ねていたものですね。
下馬から本塩釜駅間のガード下は戦後の闇市の原型を留めていて、ズバリ「小鳥焼き」なんて看板があがっていたり、厚化粧のケバい超熟女さんらがうろついていました。
コメントありがとうございます。
太田見踏切と初めて知りました。子供の頃、よく車輌の入れ替えで待たされた記憶があります。
コメントありがとうございます。
4:15 は大変貴重な写真です（クハ79 920番台全金属車、気動車色時代）。鉄道趣味雑誌などでも殆ど見かけたことがありません。1968〜1970年頃の撮影でしょうか？
コメントありがとうございます。
撮影時期は昭和４４年～４５年です。
電車の所属区は「仙ﾘﾊ」だったね…。
コメントありがとうございます。
苦竹駅はあまり変わってないかな…。
懐かしいな…。
コメントありがとうございます。
魚の行商の人々の写真は多分東塩釜駅ですね。仙石線の本塩釜駅は塩釜駅で東北本線の塩釜駅を本駅（ほんえき）と婆さんたちは呼んでました。
コメントありがとうございます。
場所がわかってよかったです
4:15～ 映像にある気動車色を纏ったクハ79 920、これは何気に貴重な記録と個人的には思います。 残念ながらブレていて車番が分かりません。 側窓の角に丸みがあるように見受けられるので、ダンプと喧嘩して負けた921番ではないと思いますが。 🤔
コメントありがとうございます。
6:00 高城町駅は基本的にはあんまり変わっておりませんが、さすがに右側は今とは異なっておりますね。
コメントありがとうございます。
もし仙台にSND48が結成されていたら陸前原ノ町の文化センターで公演が行われていた可能性がある。
コメントありがとうございます。